Cilinder z batom Peugeot Jetforce I-TECH H2o 2T 50cc fi 47x12 Maloss
Brend
Malossi, čija stručnost leži u balansiranju bogatog iskustva sa najnovijom tehnologijom, prihvatila je ovaj novi izazov: doneti na trkačku stazu dvotaktni motor sa ubrizgavanjem goriva.
Sa novim rasponom proizvoda INJECTION TECH piše se novo poglavlje, odgovor koji je svet trkanja iščekivao, kako bi zadovoljio rastući broj Malossi Trophy trka za skutere od 70cc.
LIVENI CILINDAR - Tehnologija
- Materijal: posebne legure livenog gvožđa koje su samopodmazujuće, otporne na habanje, visoko rafinirane, dobijene gravitacionim lijevanjem u obliku školjki.
- Obrada: na CNC mašinama visoke preciznosti.
- Ponovno izračunate površine za razmenu toplote.
- Ispitivanje i dizajn izduvnih i prenosnih otvora za maksimalne termodinamičke performanse.
- Provera oblika i teksture površine.
- Izbor cilindra i klipa za 100% kompatibilnost u rasponu od 0.010-0.005 mm.
- Izvršena provera svih dihtunga.
ALUMINIJUMSKI CILINDAR - Tehnologija
- Cilindri dobijeni gravitacionim lijevanjem u trajnim čeličnim kalupima.
- Materijal: kalajna legura primarnog aluminijuma sa visokim sadržajem silicijuma, kaljenim i poboljšanim.
- Obrada: na CNC mašinama visoke preciznosti.
- Cilindar sa slojem silicijum-karbida u metalnom spreju na galvanskoj nikl-matrici, prebrušen dijamantskim prolazima za veoma tesne tolerancije.
- Ponovno izračunate površine za razmenu toplote.
- Ispitivanje i dizajn ispušnih i prenosnih otvora za maksimalne termodinamičke performanse.
- Provera oblika i teksture površine.
- Izbor cilindra i klipa za odgovarajuće slaganje u rasponu od 0.010-0.005 mm.
- Izvršena provera svih dihtunga.
KLIP
- Materijal: posebna aluminijumska legura sa visokim sadržajem silicijuma i niskom toplotnom ekspanzijom.
- Obrada: na CNC mašinama.
- Olakšan i ojačan.
- Povećane površine za razmenu toplote.
KARIKE:
- karike od veoma jake modularne livenog gvožđa sa zemljanom, otpornom na habanje, prevlakom hroma na površini kontakta.
GLAVA MOTORA
- Materijal: posebna legura aluminijuma za livenje pod pritiskom.
- Geometrija površina za razmenu toplote ponovno izračunata i povećana (modeli sa vazdušnim hlađenjem).
- Ponovno izračunati i prilagođeni delovi i staze za hlađenje (modeli sa tečnim hlađenjem).
- Obrada: CNC mašine visoke preciznosti sa dijamantskim alatkama.
- Tretman za prevenciju površinske rđe.
NAPOMENA:
ZA PRAVILAN RAD SETA, NEOPHODNO JE KORISTITI TC JEDINICU KOJA SE ISPORUČUJE U SETU I ZAMENITI PRIMARNE ZUPČANIKE SA HTQ MALOSSI ZUPČANICIMA, ZAJEDNO SA ORIGINALNIM IZDUVNIM SISTEMOM ILI MALOSSI IZDUVNIM SISTEMOM.
ni izdelkov na popust
znamka | Model | Kubikaža |
PEUGEOT | JETFORCE TSDI 2T 50 | - |